di Alfonso Indelicato

Ma di questo non voglio parlare, per il rispetto che ogni figlio deve avere verso la propria Madre.

Ora avvenne ciò che tutti sanno: che poche settimane dopo l'inizio dei lavori conciliari nostro Signore (comunque oggi lo si appelli) chiamò a sé l'anima del Santo Padre Benedetto.

di Alfonso Indelicato

Faccio ora un passo indietro, scusandomi per la dimenticanza e la confusione. Ripensando le cose che ho scritte ieri, mi è venuto in mente che Il Concilio Vaticano III fu preparato e come introdotto dall'enciclica pubblicata nel gennaio di quel fatidico anno 2018, la Novum tempus adveniens (questa volta non ho paura di sbagliare, perché la si trova rilegata in tela in tutte le celle del convento, e così anche nella mia).

di Alfonso Indelicato

Questa grande questione fu poi chiamata dagli studiosi, per intendersi subito fra di loro, "la disputa del trattino".

Affermavano alcuni (e si dicevano i seguaci dell'insegnamento del Santo Pontefice Benedetto XVII) che il trattino aveva la sua ragion d'essere, poiché voleva significare che Dio era Uno ma insieme anche Trino.

di Alfonso Indelicato

E ora invece lasciatemi dire qualcosa su queste nuove preghiere che andiamo recitando dopo il Concilio e il solenne documento detto "Modus orandi"che vi fu approvato dopo lunghe discussioni.

di Alfonso Indelicato

Alla ripresa dei lavori parlò il Cardinale de Mellis. Nel silenzio e nel raccoglimento di tutti i Padri, egli si alzò dallo scranno e argomentò che sia i religiosi che i laici che si riconoscevano nel culto dell'Unotrino non erano avvezzi a compiere tali operazioni, e di conseguenza si sarebbero certamente ingannati quanto alla direzione verso cui rivolgersi, fosse quella della Mecca, di Gerusalemme o fosse il punto mediano fra tali sante città.

di Alfonso Indelicato

Alla ripresa dei lavori, il cardinale de Mellis iniziò a parlare facendo un lungo preambolo, pieno di suggestive immagini e paragoni. Egli concesse che la navicella della Chiesa doveva mutare rotta, come del resto stava facendo, ma non tanto da finire contro gli scogli e affondare. Bisognava dunque, per trovare la giusta direzione nel gran mare della Storia, che cambiasse la velatura ma lo scafo rimanesse integro.